上がり3Fと着順の関係 — 距離や条件別の勝率集計

上がり3ハロンのタイムは、レース結果に最も直結する指標のひとつです。今回はこの上がり3Fタイムと着順の関係を、さまざまな切り口で集計しました。

「ハロン」(furlong)はイギリス由来の距離単位で、1ハロン = 約201m です。競馬では慣習的に1ハロン = 200m として扱い、「3ハロン」は600mを指します。「上がり3ハロン(上がり3F)」はゴール前600mの走破タイムのことで、レース終盤にどれだけ速い脚を使えたかを示す指標です。

集計対象は2021〜2025年のJRA平地レースです。上がり3Fタイムが記録されている出走のみを対象としています。「上がり順位」はレース内での上がり3Fタイムの速い順(1位が最速)です。

上がり順位と勝率

レース内での上がり3F順位別に、勝率・複勝率・平均着順を集計しました。

上がり順位出走数勝率複勝率平均着順
1位19,42733.48%65.22%3.30
2位18,11720.16%55.17%4.01
3位17,44713.02%44.74%4.63
4位17,1388.33%33.48%5.21
5位16,5815.68%25.67%5.73
6位16,6803.91%18.50%6.37
7位16,1162.88%13.79%6.98
8位15,8851.88%9.77%7.70
9位15,0161.23%7.30%8.35
10位14,2080.84%4.60%9.18

上がり順位別の勝率・複勝率

上がり最速の馬は勝率33.48%、複勝率65.22%です。約3回に1回は勝ち、3回に2回は3着以内に入っています。

順位が1つ下がるごとに勝率はほぼ半減していく関係で、上がり5位以下になると勝率は5%台まで落ちます。上がり10位だと勝率0.84%で、ほとんど勝てません。

逆に、勝ち馬の側から見ると、勝った馬の39.4%が上がり最速で、上がり3位以内が全勝利の75.3%を占めています。上がり3Fの速さは勝利に直結する要素といえます。

レース内最速との差と勝率

上がり3Fタイムを、レース内最速馬との差(秒)でグループ化しました。

最速との差出走数勝率複勝率平均着順
0.0秒(最速)19,42733.48%65.22%3.30
0.1〜0.5秒42,21715.16%43.77%4.82
0.6〜1.0秒51,8845.58%25.01%6.38
1.1〜1.5秒42,2541.72%10.77%8.09
1.6〜2.0秒27,6190.43%3.71%9.69
2.1〜3.0秒27,7330.08%0.87%11.32
3.1秒以上17,7640.02%0.09%13.17

レース内最速との差と勝率

最速から0.5秒以内であれば勝率15.16%とまだ勝ち負けになりますが、1秒差がつくと勝率は5.58%まで下がります。1.5秒以上離されると勝率は2%を切り、2秒以上差がつくとほぼ勝ち目はありません。

上がり3Fの0.5秒差は着順にして2〜3着分に相当し、この指標の影響力の大きさが分かります。

距離区分別の違い

上がり最速馬の勝率を距離区分ごとに比較します。

距離区分出走数上がり最速の勝率上がり最速の複勝率
短距離(〜1400m)7,14924.93%52.92%
マイル(1401〜1800m)8,35738.24%71.41%
中距離(1801〜2200m)3,08837.92%73.12%
長距離(2201m〜)83342.74%79.47%

距離区分別 上がり最速馬の勝率

距離が長いほど上がり最速の優位性が高まります。長距離では上がり最速馬の勝率が42.74%、複勝率は79.47%に達します。

短距離では24.93%と全体平均(33.48%)を大きく下回ります。短距離はスピードの絶対値が重要で、位置取りやスタートの影響が大きいため、上がり3Fの差がつきにくいと考えられます。

芝とダートの違い

芝・ダート別に上がり順位と勝率を比較します。

上がり順位芝 勝率芝 複勝率ダート 勝率ダート 複勝率
1位31.35%63.75%35.70%66.74%
2位18.97%53.01%21.37%57.38%
3位13.09%43.65%12.95%45.80%
4位8.43%32.15%8.22%34.78%
5位5.92%24.95%5.43%26.39%

ダートのほうが上がり最速の勝率が高く(35.70% vs 31.35%)、上がり3Fの優位性がやや強く出ます。

4角通過順位との組み合わせ

上がり最速馬の勝率を、4角(最終コーナー)の通過順位で分けました。

4角の位置出走数勝率複勝率平均着順
1〜3番手3,46681.56%99.86%1.21
4〜6番手3,62548.41%93.49%1.81
7〜9番手4,07326.79%73.07%2.70
10〜12番手3,97014.23%45.79%4.05
13番手以降4,1595.55%23.01%6.21

4角通過順位別 上がり最速馬の勝率

上がり最速かつ4角3番手以内の馬は、勝率81.56%、複勝率99.86%です。前にいて速い脚を使える馬はほぼ確実に好走します。

一方、上がり最速でも13番手以降から追い込む場合、勝率は5.55%まで下がります。上がり3Fがどれだけ速くても、後方から届かないケースが大半です。

芝・ダートで分けると、ダートのほうが前方での上がり最速の勝率が高くなっています(74.34% vs 65.39%)。ダートは差しが決まりにくいコース特性もあり、先行して速い上がりを使う馬がより有利です。

4角の位置芝 勝率ダート 勝率
前方(5番手以内)65.39%74.34%
中団(6〜10番手)28.06%24.73%
後方(11番手以降)9.72%7.38%

クラス別の傾向

クラスによって上がり最速の優位性は変わります。

クラス上がり最速の勝率上がり最速の複勝率
新馬・未勝利38.83%70.08%
1勝クラス31.53%64.31%
2勝クラス28.61%61.04%
3勝クラス25.96%55.15%
オープン26.44%58.02%

新馬・未勝利では上がり最速の勝率が38.83%と特に高く、クラスが上がるにつれて下がっていきます。下級条件では能力差が大きいため、速い上がりを使える馬がそのまま勝ちやすいのだと思われます。

3勝クラスとオープンはほぼ同水準で、上位クラスでは馬の能力が拮抗するため、上がり最速でも勝率は25〜26%台にとどまります。

上がり最速で勝てなかった馬

上がり最速の馬は約3回に2回は勝てません。勝てなかった場合の着順分布は以下のとおりです。

着順割合
2着28.54%
3着19.18%
4着14.22%
5着10.67%
6着以下27.39%

勝てなかった場合でも2〜3着に来る割合が47.7%を占め、5着以内では72.6%です。上がり最速の馬は、勝ち切れなくても好走する確率が高いといえます。

一方で、6着以下に沈むケースも27.4%あり、後方からの追い込みが届かなかったパターンが多いと推測されます。

人気との関係

最後に、単勝人気と上がり3Fの関係を確認します。

人気上がり最速率勝率勝利のうち上がり最速だった割合
1番人気22.17%33.52%43.66%
2番人気15.59%19.85%40.17%
3番人気12.91%13.23%38.59%
4〜6番人気9.72%7.16%36.46%
7〜9番人気6.36%2.86%31.45%
10番人気以下3.84%0.82%25.75%

1番人気の馬が上がり最速になる割合は22.17%で、約5回に1回です。また、1番人気が勝った場合のうち上がり最速だったのは43.66%です。

人気が低くなるほど上がり最速率は下がりますが、10番人気以下でも3.84%は上がり最速を記録しています。そしてその場合の勝率は(前述のとおり全体で33.48%なので)人気に関係なく一定の勝率が期待でき、穴馬が上がり最速を使えた場合は侮れないことが分かります。

まとめ

  • 上がり最速馬の勝率は33.48%で、勝ち馬の約4割が上がり最速
  • レース内最速との差が0.5秒を超えると勝率は急激に下がり、1.5秒以上離されるとほぼ勝てない
  • 距離が長いほど上がり最速の優位性が増す(短距離24.9% → 長距離42.7%)
  • 上がり最速+4角3番手以内の勝率は81.6%。前にいて速い脚を使える馬が圧倒的に強い
  • 後方から上がり最速を記録しても、勝率は5.6%にとどまる
  • 下級条件ほど上がり最速の勝率が高く、クラスが上がると能力差が縮まり優位性は薄れる

本記事の集計は、原則として 2021〜2025 年の JRA レースの公開データに基づいています。集計条件や計算式は記事中に明記していますが、データの集計や解釈に誤りがある可能性もありますので、あくまでも参考情報としてご覧ください。

本記事は馬券の購入を推奨・助言するものではありません。詳しくは About および プライバシーポリシー をご覧ください。

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